HOT ! ［正規品］STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R1000 STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX-R1000 (2001-2014

STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX-R1000 (2001-2014。STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX1100S (1987-2000。STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX1100S (1987-2000。ヤフオクで落札しましたが使用する機会がなくなってしまったので。STM スリッパークラッチ for SUZUKI GSX1100S (1987-2000。。AF27スーパーディオ　オーバーホールエンジン　AF18E。〜以下ヤフオク出品時からの引用〜対応車種メーカー···スズキ商品名STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R1000 適合2005年～2008年(k5、k6、k7、k8)148000円(税込)MOTO CORSE正規品出品にあたり、クラッチ本体を分解して灯油とブレーキパーツクリーナーで洗浄しました。ジョグ SA36J エンジン 実働車外し。丁寧に扱っていたので、スリッパークラッチ自体に気になるようなダメージ等はありません。maru vt250z vt250f モリワキフォーサイト　マフラ。スリッパークラッチを装着して、バイクのシフトダンの際には必ずスロットルを煽って(ブリッピング)シフトダウンをしました。ピ*8様 Honda ULTRA G1 エンジンオイル。スロットルを煽らずにシフトダウンは一度もしていません。af35 zx 規制前 ディオ。峠の走行はもちろん、街中の走行でもシフトダウンの際には必ずスロットルを煽ってシフトダンをしました。CB１３００　SC40の　ジェネレータカバー等。画像7のクラッチドラムのスプライン部に気になる摩耗や段付きはありません。マグナ50 ボアアップエンジン実働。スリッパークラッチを付けてのサーキット走行は一度もありません。RZ50 エンジン本体。STMのスリッパークラッチの特徴は、ノーマルのスリッパークラッチと比較してスロットルを戻した時にバックトルクをよく拾うので、エンジンブレーキが弱まる感じがします。スズキ カーナ ca18a エンジン。出品しているスリッパークラッチはMOTO CORSE正規品です。あ*ら様 C50E セル付き　4速。正規品ですので日本語取扱説明書が付属します。BEET エンジンカバー ブラック　CB400F CB400SF。(画像6 取扱説明書2枚パーツリスト1枚)MOTO CORSE正規品なのでスリッパークラッチの交換パーツ全てをMOTO CORSEから注文して取り寄せができます。オイルクーラー ANフィッティング バイク用 ゼファー750で使用。スリッパークラッチのシリアル番号をMOTO CORSE本社で登録・管理をしています。gt380シリンダー2。並行輸入のSTMスリッパークラッチの部品はMOTO CORSEから取り寄せができません。ホーク　CB250T CB400N エンジンカバー。MOTO CORSEから購入したスリッパークラッチのみ対応してくれます。アールズ　？　ラウンド　9段　cbx400f。それ以外は一切対応をしません。GS400 純正　ヘッドカバー　エンジン。詳しくは知りたい方はMOTO CORSEのホームページにSTMスリッパークラッチに関して、注意事項が記載されていますので見てください。専用出品☆Dio水冷キット他パーツセット。注意事項上記説明文は私が購入した時の転載です。YBR１２５　ヤマハ シングルシリンダーエンジン E399E-X。使用する予定で購入しましたが、仕様変更のため売却致します。ゼファー400/χ750用 オイルクーラー サイド廻し。何か分からない事がありましたら、ご質問してください。C50 AA01 キャブ車　カブ等　シリンダーヘッド×2 撹拌スペーサー。私の分かる範囲でお答えします。【専用】再出品　エンジン部品。