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HOT ! ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン Amazon | ライブディオ AF34 AF35 ZX 対応 ボアアップキット

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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン Amazon | ライブディオ AF34 AF35 ZX 対応 ボアアップキットの詳細情報

Amazon | ライブディオ AF34 AF35 ZX 対応 ボアアップキット。ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済。ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。当方が組んだエンジンになります。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。こちらで干渉しないかテストしています。18はZX前期の1番薄いタイプになります。。ライブディオ zx 前期 7 2馬力 規制前 ベアリング交換済。ジョグ SA36J エンジン 実働車外し。maru vt250z vt250f モリワキフォーサイト マフラ。ピ*8様 Honda ULTRA G1 エンジンオイル。af35 zx 規制前 ディオ。CB1300 SC40の ジェネレータカバー等。マグナ50 ボアアップエンジン実働。RZ50 エンジン本体。スズキ カーナ ca18a エンジン。あ*ら様 C50E セル付き 4速。BEET エンジンカバー ブラック CB400F CB400SF。オイルクーラー ANフィッティング バイク用 ゼファー750で使用。gt380シリンダー2。ホーク CB250T CB400N エンジンカバー。アールズ ? ラウンド 9段 cbx400f。GS400 純正 ヘッドカバー エンジン。専用出品☆Dio水冷キット他パーツセット。YBR125 ヤマハ シングルシリンダーエンジン E399E-X。ゼファー400/χ750用 オイルクーラー サイド廻し。C50 AA01 キャブ車 カブ等 シリンダーヘッド×2 撹拌スペーサー
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